• Revisión general de los componentes de cada extintor en nuestros bancos de pruebas.
• Descarga del gas propelente utilizado (Nitrógeno o Dióxido de Carbono).
• Extracción del cuerpo de válvula y limpieza del tubo de aspiración, vástago, oring, y el niple de acero con resorte.
• Reportar los elementos dañados, (si fuese el caso).
• Instalación del disco de seguridad, el cual se ubica entre el cilindro y la válvula del extintor para garantizar el servicio.
• Pruebas de estanqueidad del cilindro y el manómetro para garantizar su hermeticidad.
• Colocar el pasador de seguridad, precinto plástico y etiqueta de control.
• Pintar el cilindro (opcional).
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